Balearia HSC 100% eléctricos - España 2030 Maroc 2030

Los proyectos España 2030 y Maroc 2030 nacen con un objetivo claro: desarrollar buques HSC de pasaje 100 % eléctricos, capaces de operar en rutas exigentes, cumpliendo simultáneamente con requisitos de altas prestaciones, seguridad, viabilidad operativa y un marco regulatorio aún en evolución para la propulsión eléctrica en este tipo de embarcaciones. El reto no era solo tecnológico, sino también normativo, de integración de sistemas y de coherencia global del diseño.
España

La ingeniería que hace viable la alta velocidad eléctrica.

Necesidad

Los proyectos España 2030 y Maroc 2030 nacen con un objetivo claro: desarrollar buques HSC de pasaje 100 % eléctricos, capaces de operar en rutas exigentes, cumpliendo simultáneamente con requisitos de altas prestaciones, seguridad, viabilidad operativa y un marco regulatorio aún en evolución para la propulsión eléctrica en este tipo de embarcaciones. El reto no era solo tecnológico, sino también normativo, de integración de sistemas y de coherencia global del diseño.

Solución

COTENAVAL llevó a cabo la revisión de diseño y construcción de ambos proyectos, aportando una visión integral que abarcó: - Revisión técnica del diseño general del buque y su coherencia operativa. - Análisis de la arquitectura eléctrica y de propulsión, incluyendo baterías y sistemas asociados. - Evaluación de la seguridad, estabilidad y cumplimiento normativo aplicable a buques HSC eléctricos. - Apoyo técnico durante la fase de construcción, actuando como interlocutor especializado entre las distintas partes implicadas.

OBJETIVO

- Reducción de riesgos técnicos y regulatorios en proyectos pioneros. - Mayor robustez y coherencia del diseño, clave para la operación real del buque. - Aceleración del proceso de toma de decisiones técnicas, evitando rediseños tardíos. - Base sólida para operaciones cero emisiones, alineadas con los objetivos 2030.